\u201cIl Ponte sullo Stretto si inserisce in un contesto infrastrutturale pi\u00f9 ampio, che in Calabria e in Sicilia vedr\u00e0 il\u00a0Gruppo FS<\/b>\u00a0investire nei prossimi\u00a0dieci anni 80-90<\/b>\u00a0miliardi di euro<\/b>\u00a0per potenziare una rete che porter\u00e0 benefici all\u2019Italia e all\u2019Europa, vista la centralit\u00e0 del Ponte nel progetto del\u00a0Corridoio Scandinavia\u2013Mediterraneo<\/b>\u00a0delle merci e della\u00a0Rete Transeuropea di Trasporto TEN-T<\/b>\u201d. \u00c8 quanto ha sottolineato a\u00a0Messina<\/b>\u00a0l\u2019amministratore delegato del Gruppo FS\u00a0Luigi Ferraris<\/b>, intervenuto al Convegno della FIT-CISL \u201cIl Ponte sullo Stretto: Infrastrutture e Trasporti per unire l’Italia\u201d.<\/p>\n
Secondo Ferraris l\u2019Italia e il Mezzogiorno necessitano di un ammodernamento delle infrastrutture che hanno 60-70 anni di et\u00e0 e per farlo \u201coccorre sempre pi\u00f9 pianificare i progetti a\u00a0vita intera<\/b>, superando la logica dei lotti per accelerare i processi autorizzativi e attrarre sempre pi\u00f9\u00a0investitori privati come i fondi infrastrutturali<\/b>\u00a0e non speculativi, che possono giocare un ruolo centrale nello sviluppo delle opere\u201d.<\/p>\n
In questo scenario il\u00a0Gruppo FS<\/b>\u00a0riveste sempre pi\u00f9 la funzione di un vero e proprio operatore di sistema che, ha specificato Luigi Ferraris, investir\u00e0 in\u00a0Calabria<\/b>\u00a0con RFI \u201c35 miliardi, di cui 16 gi\u00e0 finanziati, e 14 miliardi con ANAS, tra nuove opere e manutenzione programmata. In\u00a0Sicilia<\/b>\u00a0l\u2019impegno di RFI \u00e8 di circa 21 miliardi e di oltre 14 con Anas, sempre in nuove opere e manutenzione programmata\u201d. Investimenti che avranno impatti notevoli sia dal punto di vista del traffico passeggeri che da quello delle merci. Dal punto di vista della\u00a0logistica<\/b>, secondo Ferraris, occorre puntare sempre pi\u00f9 sull\u2019intermodalit\u00e0 e \u201csulla\u00a0connessione con i porti<\/b>, come quello di Gioia Tauro in Calabria, per premettere alle merci di arrivare in Europa in 10-12 ore\u201d.<\/p>\n
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Sempre in Sicilia, inoltre, ha ricordato Luigi Ferraris, il Gruppo FS sta lavorando al potenziamento della linea veloce\u00a0Palermo-Catania-Messina<\/b>\u00a0per cui Rete Ferroviaria Italiana ha aggiudicato oggi la gara da oltre\u00a01,3 miliardi di euro<\/b>\u00a0per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori del lotto funzionale Fiumetorto \u2013 Lercara, concludendo tutte le aggiudicazioni in programma e confermando cos\u00ec l\u2019obiettivo di avviare i cantieri entro la fine dell\u2019anno.<\/p>\n
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Il convegno di Messina si \u00e8 concluso con il discorso del Segretario Generale della Cisl\u00a0Luigi Sbarra<\/b>, mentre l\u2019intervento di\u00a0Luigi Ferraris\u00a0si \u00e8 tenuto nell\u2019ambito di una tavola rotonda a cui ha preso parte anche il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti\u00a0Matteo Salvini\u00a0<\/b>che ha ricordato l\u2019importanza del Ponte sullo Stretto per la crescita economica di\u00a0Calabria\u00a0<\/b>e\u00a0Sicilia\u00a0<\/b>e dell\u2019intero Paese, anche per il suo apporto dal punto di vista lavorativo e occupazionale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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