C\u2019\u00e8 una cosa che, dopo anni di dibattito sul Ponte sullo Stretto di Messina, evidentemente non \u00e8 ancora stata compresa \u2014 oppure si preferisce non comprendere.<\/p>\n\n\n\n
Il CS \u00e8 dunque un organo tecnico collegiale previsto dalla legge, composto da nove esperti di discipline fondamentali per un\u2019opera di questa complessit\u00e0,\u00a0 riconosciuti internazionalmente: geologia, sismologia, ing. geotecnica, ing. strutturale, ing. sismica, meccanica computazionale, scienza e tecnica delle costruzioni, costruzioni in acciaio, fluido-dinamica e ingegneria del vento, ingegneria civile e ambientale, architettura ed urbanistica, impatto ambientale. I suoi componenti sono nominati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti d\u2019intesa con le Regioni Calabria e Sicilia. E proprio per questo il suo lavoro \u00e8 prezioso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n LA PROVA PI\u00d9 SEMPLICE? LE PRESCRIZIONI<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se il Comitato Scientifico fosse stato un semplice organismo \u201cal servizio dei pro-Ponte\u201d, come qualcuno sembra insinuare, avrebbe avuto tutto l\u2019interesse a limitarsi a benedire il progetto. \u00c8 accaduto esattamente il contrario<\/strong>. Il 29 gennaio 2024 il Comitato Scientifico:<\/p>\n\n\n\n ha espresso il proprio parere, approvando all\u2019unanimit\u00e0 la RAP ed accompagnandolo con 68 + 21 raccomandazioni e richieste di approfondimento da eseguirsi all\u2019inizio della successiva fase di progettazione esecutiva. La documentazione \u00e8 stata poi recepita nell\u2019iter progettuale. E qui arriviamo a un punto fondamentale. Quelle prescrizioni e raccomandazioni non significavano: \u201cIl Ponte non si pu\u00f2 fare\u201d<\/strong>. Significavano: \u201cIl Ponte si pu\u00f2 fare, ma deve essere progettato e realizzato eseguendo e rispettando le risultanze di questi approfondimenti tecnici.<\/strong>” \u00c8 una differenza enorme.<\/p>\n\n\n\n Lo stesso Comitato Scientifico ha successivamente ribadito che le osservazioni formulate non erano in contraddizione con il parere favorevole sulla fattibilit\u00e0 tecnica dell\u2019opera, ma riguardavano aspetti da approfondire nella fase di progettazione esecutiva.<\/p>\n\n\n\n IL NUOVO PARERE IL CONSIGLIO SUPERIORE DEI LAVORI PUBBLICI (DOPO QUELLO DEL 1997)<\/strong><\/p>\n\n\n\n Agosto 2026. A oltre due anni e mezzo di distanza dal parere del CS del 2024, il progetto passa di nuovo attraverso il vaglio del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, il massimo organo tecnico consultivo dello Stato nel settore, che si \u00e8 dotato di una Commissione Speciale nominata ad hoc e formata da ca. 65 esperti.<\/p>\n\n\n\n Qual\u2019 \u00e8 l\u2019esito ? Il CSLP esprime parere favorevole, con numerose e documentate prescrizioni e indicazioni da recepire nel prosieguo della progettazione. Il MIT ha poi chiarito che le prescrizioni e indicazioni contenute nella tabella sinottica del CSLP non mettono in discussione la fattibilit\u00e0 dell\u2019opera e che il progetto \u00e8 passato alla fase successiva<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Analizziamo un aspetto particolarmente interessante: con una sovrapposizione pressoch\u00e9 totale, le questioni che il Comitato Scientifico aveva chiesto di approfondire nel 2024 vengono oggi ritrovate, approfondite, integrate e doviziosamente documentate, a distanza di 30 mesi, nel successivo percorso di verifica tecnica.<\/p>\n\n\n\n Questa non \u00e8 certo una dimostrazione che il Comitato Scientifico fosse \u201cpro-Ponte\u201d. \u00c8 vero esattamente il contrario: questa \u00e8 la dimostrazione che il CS ha adempiuto correttamente al proprio lavoro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n UN COMITATO TECNICO-SCIENTIFICO NON DEVE DIRE SEMPRE S\u00cc<\/strong><\/p>\n\n\n\n Presupposto, questo, basilare ed elementare: se un organo tecnico d\u00e0 prescrizioni, approfondimenti e richieste di verifica, non sta necessariamente \u201cbocciando\u201d un\u2019opera, bens\u00ec sta svolgendo correttamente un controllo tecnico. Un medico che prescrive ulteriori esami prima di un intervento non sta dicendo che l\u2019intervento \u00e8 impossibile. Un ingegnere che chiede una verifica supplementare su un elemento strutturale non sta dicendo che il ponte croller\u00e0. Sta dicendo: \u201cPrima di procedere, questa cosa va verificata e fatta nel modo corretto.\u201d<\/strong> Ed \u00e8 esattamente ci\u00f2 che deve fare un Comitato Scientifico.<\/p>\n\n\n\n E IL PONTE NON \u00c8 SOLO LA CAMPATA SULLO STRETTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n C\u2019\u00e8 poi un altro equivoco che continua a circolare. La realizzazione del Ponte non coincide semplicemente con il momento in cui inizieranno ad essere costruiti gli ancoraggi e le torri<\/strong>, ad essere montati i cavi e l\u2019impalcato della campata principale. L\u2019infrastruttura comprende un sistema molto pi\u00f9 ampio di opere stradali e ferroviarie, collegamenti, viabilit\u00e0 di accesso, cantieri, opere propedeutiche e attivit\u00e0 sul territorio.<\/p>\n\n\n\n Il decreto-legge n. 35\/2023 disciplina espressamente anche il programma anticipato di opere e servizi e le procedure espropriative collegate alla realizzazione dell\u2019opera. Per questo, mentre si completa l\u2019iter della progettazione esecutiva, possono procedere le attivit\u00e0 propedeutiche (attivit\u00e0 anticipate<\/strong>) previste dal programma:<\/p>\n\n\n\n E non dimentichiamo che il progetto comprende decine di chilometri di nuove opere stradali e ferroviarie tra Sicilia e Calabria, indispensabili per collegare il Ponte alla rete esistente.<\/p>\n\n\n\n IL VERO PUNTO DELLA QUESTIONE<\/strong><\/p>\n\n\n\n Io credo che sia arrivato il momento di smettere di immaginare il Comitato Scientifico come una sorta di \u201cmassima tifoseria tecnica del Ponte\u201d. \u00c8 una rappresentazione semplicemente indebita, totalmente errata. E\u2019 la narrazione (subliminale) di certi organi di stampa e comunicazione (anche social) che ideologicamente avversano la realizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n\n\n\n Il Comitato Scientifico ha il compito di contribuire a fare in modo che il Ponte venga realizzato se e perch\u00e9 tecnicamente fattibile, ma soprattutto secondo i massimi livelli di sicurezza e qualit\u00e0 progettuale.<\/strong> Il CS offre al nostro paese un\u2019 immagine di seriet\u00e0, terziet\u00e0 ed autorevolezza a tutto il mondo tecnico-scientifico, che ci sta a guardare ed attende la realizzazione dell\u2019opera da alcuni decenni. E proprio perch\u00e9 \u00e8 chiamato a controllare, deve poter criticare, prescrivere, chiedere approfondimenti e pretendere modifiche. Altrimenti non sarebbe un Comitato Scientifico, ma un ufficio stampa; e invece non lo \u00e8.<\/p>\n\n\n\n Lo dimostra la storia documentale del progetto (Prima il Comitato Scientifico, poi la relazione del progettista, poi l\u2019iter autorizzativo, poi il CIPESS, il controllo della Corte dei conti, e da ultimo il nuovo passaggio attraverso il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici \u00c8 cos\u00ec che dovrebbe essere controllata una grande opera pubblica, non con gli slogan, non con le tifoserie e nemmeno trasformando ogni prescrizione tecnica in una \u201cbocciatura\u201d.<\/p>\n\n\n\n Una prescrizione non significa necessariamente: \u201cL\u2019OPERA NON SI PU\u00d2 FARE.\u201d Molto spesso significa semplicemente: \u201cL\u2019OPERA SI PU\u00d2 FARE. MA FATELA BENE.\u201d <\/strong>Ed \u00e8 esattamente quello che noi, come STRAIT OF MESSINA BRIDGE, vogliamo.<\/p>\n\n\n\n S\u00cc AL PONTE. S\u00cc ALLA SCIENZA. S\u00cc AI CONTROLLI. S\u00cc ALLA SICUREZZA.<\/p>\n\n\n\n Perch\u00e9 il Ponte sullo Stretto non ha bisogno di essere difeso dai controlli. Ha bisogno di essere costruito attraverso i controlli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019\u00e8 una cosa che, dopo anni di dibattito sul Ponte sullo Stretto di Messina, evidentemente non \u00e8 ancora stata compresa \u2014 oppure si preferisce non comprendere. 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