{"id":623,"date":"2023-06-06T08:05:42","date_gmt":"2023-06-06T06:05:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/?p=623"},"modified":"2023-06-06T08:34:30","modified_gmt":"2023-06-06T06:34:30","slug":"ancoraggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/2023\/06\/06\/ancoraggi\/","title":{"rendered":"Ponte, gli ancoraggi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Modifiche nel progetto definitivo per salvaguardare in toto il cimitero di Granatari &#8211; Descrizione tecnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel presente Progetto Definitivo sono state mantenute in generale le dimensioni totali dei blocchi d\u2019ancoraggio del Progetto di Gara; tuttavia sono state introdotte le seguenti modifiche:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il Blocco d\u2019ancoraggio siciliano \u00e8 stato spostato di circa 10 m verso Est, per evitare interferenze fra i cavi principali e l\u2019adiacente cimitero. Tale spostamento influenza anche la posizione delle altre fondazioni del ponte, in quanto l\u2019allineamento del ponte \u00e8 stato fatto ruotare attorno al blocco d\u2019ancoraggio calabrese.<\/li>\n\n\n\n<li>La forma dei blocchi d\u2019ancoraggio \u00e8 stata leggermente rettificata per facilitare il getto dei blocchi d\u2019ancoraggio in sezioni di 3 m \u00d7 11 m \u00d7 26 m. La modifica riguarda la base dei blocchi d\u2019ancoraggio e i comparti di riempimento.<\/li>\n\n\n\n<li>Le pareti del blocco d\u2019ancoraggio siciliano sono livellate ai muri di diaframma usati per il pozzo di costruzione. Ci\u00f2 significa che la trave esterna superiore &#8220;sospesa&#8221; \u00e8 stata cancellata. Questo cambiamento ha anche una leggera influenza sulla larghezza totale del blocco d\u2019ancoraggio.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019uso di barre di armatura accoppiate \u00f8 46 mm \u00e8 stato sostituito da barre sovrapposte di diametro inferiore.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019ancoraggio delle funi PPWS (Preformed Parallel Wire Strands) al blocco d\u2019ancoraggio \u00e8 stato modificato da barre DYWIDAG a tiranti post-tesi a cappio.<\/li>\n\n\n\n<li>Il riempimento pesante del blocco d\u2019ancoraggio calabrese \u00e8 stato sostituito dal normale riempimento in sabbia.<\/li>\n\n\n\n<li>Il calcestruzzo per il calcestruzzo massivo \u00e8 stato sostituito in calcestruzzo del tipo a lento indurimento, che genera meno calore durante la presa. (tavola PF0063)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-1024x858.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-627\" width=\"768\" height=\"644\" srcset=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-1024x858.jpg 1024w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-300x251.jpg 300w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-768x643.jpg 768w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-501x420.jpg 501w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-640x536.jpg 640w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208-681x571.jpg 681w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ancoraggioo-PG0208.jpg 1505w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 1 &#8211; Ancoraggio Sicilia (tavola PG0208)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"755\" src=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-632\" srcset=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3.png 730w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3-290x300.png 290w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3-406x420.png 406w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3-640x662.png 640w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/anoraggio-3-681x704.png 681w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 2 &#8211; Ancoraggio Sicilia su ortofoto (il cimitero di Granatari non viene sfiorato)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u00a9 Ing. Giuseppe Palamara 2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modifiche nel progetto definitivo per salvaguardare in toto il cimitero di Granatari &#8211; Descrizione tecnica Nel presente Progetto Definitivo sono state mantenute in generale le dimensioni totali dei blocchi d\u2019ancoraggio del Progetto di Gara; tuttavia sono state introdotte le seguenti modifiche: \u00a9 Ing. 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