{"id":596,"date":"2023-06-04T06:07:57","date_gmt":"2023-06-04T04:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/?p=596"},"modified":"2023-06-06T08:28:36","modified_gmt":"2023-06-06T06:28:36","slug":"le-torri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/2023\/06\/04\/le-torri\/","title":{"rendered":"Alla scoperta delle&#8230; torri"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le gambe delle torri<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le gambe delle torri hanno sezione scatolare in acciaio costituite da pannelli irrigiditi longitudinalmente e trasversalmente. La sezione delle gambe delle torri \u00e8 costante su tutta la lunghezza tra l\u2019estradosso della piastra di base e l\u2019intradosso della sella del cavo principale, con una larghezza in direzione perpendicolare all\u2019asse del ponte pari a 12 m e una lunghezza in direzione parallela all\u2019asse del ponte pari a 20 m. Una sezione trasversale tipica di una gamba della torre \u00e8 mostrata nella figura 1.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"671\" height=\"860\" src=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/figura-1-PS0013.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-609\" srcset=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/figura-1-PS0013.jpg 671w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/figura-1-PS0013-234x300.jpg 234w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/figura-1-PS0013-328x420.jpg 328w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/figura-1-PS0013-640x820.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 671px) 100vw, 671px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 1 &#8211; Sezione gamba della torre (12 m \u00d7 20 m)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"378\" height=\"677\" src=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/torre-399.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-610\" srcset=\"https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/torre-399.jpg 378w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/torre-399-168x300.jpg 168w, https:\/\/www.pontesullostrettonews.it\/website\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/torre-399-235x420.jpg 235w\" sizes=\"auto, (max-width: 378px) 100vw, 378px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 2 &#8211; Torre (altezza 399 m)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">\u00a9 ing. Giuseppe Palamara 2023 + Tavola PS0013 del progetto definitivo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">\u00a9 ing. Giuseppe Palamara 2023 + Tavola PS0013 del progetto definitivo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gambe delle torri Le gambe delle torri hanno sezione scatolare in acciaio costituite da pannelli irrigiditi longitudinalmente e trasversalmente. 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